Ковочные цепи имеют высокую прочность в двух цепях, просты в конструкции и не требуют каких - либо инструментов для сборки. Открытая конструкция между штифтом и центральным шатуном предотвращает засорение разъема транспортным материалом. Все детали подвергаются термической обработке, а « Т - образный» штифт обеспечивает активную блокировку бокового стержня. Когда цепь изнашивается, штифт может повернуть исходный шаг, и вся цепь может быть перевернута, чтобы обеспечить новую скользящую поверхность.